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周经理 先生
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发布时间:2020-09-18 02:32:56
(2)、剖分式轴承的装配
剖分式轴承又称对开轴承,具有结构简单,调整和拆卸方便的特点,在轴瓦上镶上两块轴瓦,在接合处用垫片来调整出合理的间隙。
①、轴瓦与轴承体的装配
上下两轴瓦与轴承体内孔的接触必须良好,如不符合要求以厚壁轴瓦的轴承体内孔为基准,刮研轴瓦背部,同时应使轴瓦的两端台阶紧靠轴承体两端。薄壁瓦只要使轴瓦的中分面比轴承体的中分面高出0.1mm左右即可,不锈钢非标轴承厂家好不好,不必修刮。
②轴瓦安装在轴承体中,无论径向或轴向都不允许有位移,通常用轴瓦两端的台阶来止动***或***销***。
③轴瓦的配刮
对开式轴瓦一般都用与其相配的轴研点,不锈钢非标轴承厂家怎么样,一般都是先刮下轴瓦,然后再刮上轴瓦,为了提在刮下轴瓦时可不装上轴承瓦及盖,当下轴瓦的接触点基本符合要求时,再将上轴瓦及上盖压紧,并在刮研上轴瓦时,不锈钢非标轴承厂家找哪家,进一步修正下轴瓦的接触点。配刮时轴的松紧程度可随刮削次数的增加,通过改变垫片厚度调整。当轴承盖紧固后,轴能轻松地转动而无明显间隙,接触点符合要求即配刮完成。
④轴承间隙的测量
轴承间隙的大小可通过中分面处的垫片调整,南京不锈钢非标轴承厂家,也可通过直接修刮轴瓦获得。测量轴承间隙通常采用压铅法,取几段直径大于轴承间隙的铅丝,放在轴颈和中分面上,然后拧紧螺母使中分面压紧,再拧下螺母,取下轴承盖,细心取出被压扁铅丝,每取一段使千分尺测出厚度,根据铅丝的平均厚度就可以知道轴承间隙。一般轴承的间隙应为轴直径的1.5‰-2.5‰(mm),直径较大时取较小的间隙值。如轴直径是60mm的轴承间隙应在0.09-0.15mm之间。
非标轴承定制
非标轴承: 即非标准轴承,通俗的讲,就是不符合 ***标准规定外形尺寸的轴承,也即外形尺寸不同于***标准规定的所有轴承。 其主要特点为,通用性程度低,多为特殊设备、特殊场合应用,批量小,新研发设备试用产品占多数;但因其非规模化、批量化生产,生产企业又不多,成本则高,价格较贵。 标准轴承: 标准轴承的内径或外径、宽(高)度、尺寸符合 GB/T 273.1-2003、GB/T 273.2-1998、GB/T 273.3-1999或其他有关标准规定的轴承外型尺寸。 非标轴承就是和标准轴承尺寸结构对不上的就属于非表非标轴承,也就是按客户要求生产的轴承 例如.非标内外49 标准的50 其他什么都一样.那49就属于非标 你得按着客户书上的尺寸 结构比 否则你杂知道49是国标 还是50。 还有的结构不一样.例如有的 钢球 滚子多.或者少.这种少见
一般都可以通用 全称就是非标准轴承
非标轴承工艺要求--车工
1掌握非标轴承车工所需要的检测设备的性能原理,规格结构,以及设备的维护***,调整数据参数。
2掌握车床的基本原理,能***的安装和刃磨刀具,熟练而合理的算用***。 掌握车床的技术数据,电脑知识,能***的编写程序,能读懂车床说明所给出的数据。
3能合理的算则***基数和正确安装工件,掌握常用的夹具的结构原理及其维护方法。
4熟练掌握非标轴承零件的车削工艺过程,加工方法,技术条件和具体操作步骤和要点,能正确的加工和测量加工件。
5动的切削原理和加工工艺规程,能合理选择切削量,以及电机的转速,能编制一般的车工程序。
6能共监测和分析成品的合格率,能共分析出出现废品的原因以及知道一般的解决方法。和应该采取的预防措施。
7掌握工件加工需要的预留量,公差配合和形位公差的知识。了解车工工艺的新知识,新技术,懂得节约原材料和提高生产率,降低成本的主要途径及方法,并能节约资源。
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