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如何防止电机轴承生锈被腐蚀

1)尽量使用无溶剂漆。

(2)如有可能，选用不含氧化成分的浸渍漆，如环氧尿烷(Epoxy-urethane)基或未变性环氧(Epoxy-)基浸渍漆。

(3)使用三聚q醇酸浸渍漆时，应调整固化温度和固化时间，固化温度以略高于130℃(如135℃)和固化时间大于180min为宜，且必须严格执行工艺，尤其在高温潮湿季节，因为从防锈的观念来看，油漆厂的样本里规定的漆干燥(固化)时间，并不一定充分，电机有具体的内在形状。8mm普中板平均价格为3759元/吨，较上个交易日上调16元/吨，20mm普中板平均价格为3496元/吨，较上个交易日上调16元/吨，20mm低合金板平均价格为3660元/吨，较上个交易日上调15元/吨。

(4)采用不含挥发性酸的漆。

(5)选择耐水解性好的漆。

(6)尽量选用矿物油系轴承润滑脂。

(7)电机厂在自行注入润滑脂时，为避免空气中水蒸气和尘埃进入轴承产生噪声和可能造成的又一锈蚀因素，润滑脂容器应是密封的，即使在注脂时也应如此，且注脂量按标准应是一定的，如采用6202轴承时，参考值在0.60～0.80g范围内，注脂工序应保持清洁，干燥。轴承常规检查的准备工作轴承常规检查的准备工作分以下6步完成1．转动其外圈并仔细冲洗保持架、滚动体和滚道的交界处，要求将任何隐蔽部位残留的原先油迹彻底清洗掉。

(8)选用有微孔的塑料薄膜包装，使电机启用前有一定透气。用塑料薄膜密封包装时，漆气会留在轴承内，水份会结露，应设法避免。

(9)润滑脂在电机盖喷粉或喷漆后固化时的高温影响下可能会变质。

(10)与轴承生产厂家协商，在轴承生产时，使用更有效的防锈剂。

(11)为彻d解决漆锈，可以考虑由电机生产厂、轴承生产厂及油漆生产单位共同商讨，综合各方面的能力，以解决轴承的锈蚀。

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非标轴承的润滑脂分析

时效硬化：润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。

外观：只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性，通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。

整体外观：光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。

质地：奶油状的、有弹性的、拉丝的。

颜色：红色、蓝色、***、白色等，还可加上限制形容词“淡”“中等”“深”等。

光泽：光亮的、无光泽的等。

稠度：稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。

锥入度：锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，脂越软。

稠度等级：NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。

机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。

触变性：润滑脂受到剪切时，稠度变小，停止剪切时，稠度又增加的性质。

抗水性：润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力，抵抗因吸收水分而使脂的结构***的能力，在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。

胶体稳定性：润滑脂抵抗分油的能力。

相似粘度：通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小，所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。

电动机非标轴承的清洗

　电动机一般在使用2000小时后应进行清洗和加油。非标轴承的清洗方法有以下两种：

　　一、热油清洗法由于使用日久，软干油或防锈膏硬化的轴承，应浸在100—200℃的热机油中，用钳子夹住轴承，用毛刷刷干净轴承上的油污。软干油或防锈膏被加热到100—200℃就熔化，很容易从轴承的缝隙中冲刷出去。有时只要将轴承在油内多次摇晃。油污也会从缝隙中流走。近年来，随着经济的蓬勃发展，我国包塑轴承行业自主创新能力和国民经济的配套能力大大增强，我国包塑轴承行业已能生产7万多个规格各种类型的包塑轴承，基本满足国民经济和国防建设的配套要求。

　　在清洗旧电动机或进口电动机的向心球面轴承时，就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中，短圆柱滚子轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开。

　　在热油清洗时，油的温度不应超过20℃。若用明火直接加温时，应注意防止将油烧着，轴承要悬挂在油锅中、沉底将会引起过热而降低硬度。

　　二、般清洗法把轴承放在煤油中浸泡5—10分钟，一手捏住内环，另一只手转动外环，轴承上的干油或防锈膏就会掉下来。然后将轴承放进较清洁的煤油中，用细软的毛刷刷洗，把滚珠和缝隙内的油污洗净，再放到q油里清洗1次，取出后放在干净的纸上。向心球面球轴承和短圆柱滚子轴承清洗时应将滚珠、珠架、内环与外环脱开清洗。或者许是正在装置和组装的进程中的涌现冲锋陷阵负荷，***终形成轴承涌现创痕。

　　装在轴上的轴承的清洗，主要靠淋油或用油枪喷射的方法，容易清洗掉的油污先用煤油后用q油；难以清洗掉的油污，先用100—200℃的热机油淋洗或油枪喷射，再用q油清洗。

　　一定要注意不要用锋利的工具刮轴承上：结硬的油垢或锈蚀，以免损坏轴承滚动体和槽环部位的光洁度，洗净的轴承用干净布擦干。

不锈钢轴承材料440C

不锈钢轴承材料440C具有所有不锈钢、耐热钢中g的硬度。用于喷嘴、轴承.440F:是提高440C钢的易切性能的钢种。用于自动车床.马氏体型不锈钢与普通合金钢一样具有通过淬火实现硬化的特性，因此可通过选择牌号及热处理条件来得到较大范围的不同的力学性能。马氏体型不锈钢从大的方面来区分，属于铁-铬-碳系不锈钢。加上近期政策面也不短释放宏观利好，据从相关渠道了解，为保证全年经济社会发展主要预期目标的顺利实现，从4月开始，一系列稳增长、扩内需措施有望密集出台，在***领域预计中西部地区的基础设施建设以及保障性安居工程、棚户区改造等***民生项目建设将提速。

不锈钢轴承材料可分为马氏体铬系不锈钢和马氏体铬镍系不锈钢。在马氏体铬系不锈钢中添加铬、碳和钼等元素时强度的变化趋势和在马氏体铬系不锈钢中添加镍的强度特性如下所述。马氏体铬系不锈钢在淬火-回火条件下，增加铬的含量可使铁素体含量增加，因而会降低硬度和抗拉强度。低碳马氏体铬不锈钢在退火条件下，当铬含量增加时硬度有所提高，而延伸率略有下降。在这里为大家详细安装轴承时对网站的具体要求，该网站必须保持干燥清洁，灰尘，沙子，铁屑，防止水分进入轴承。

在铬含量一定的条件下，碳含量的增加使钢在淬火后的硬度也随之增加，而塑性降低。添加钼的主要目的是提高钢的强度、硬度及二次硬化效果。在进行低温淬火后，钼的添加效果十分明显。含量通常少于1%。在马氏体铬镍系不锈钢中，含一定量的镍可降低钢中的δ铁素体含量，使钢得到d硬度值。不锈钢轴承材料的化学成分特征是，在0.1%-1.0%C，12%-27%Cr的不同成分组合基础上添加钼、钨、钒、和铌等元素。由于***结构为体心立方结构，因而在高温下强度急剧下降。正确安装方法：用端面光滑平整、与轴承内圈厚度几乎相等的钢管套筒，把轴承压在洁净轴颈的正确位置上。而在600℃以下，高温强度在各类不锈钢中g。